大溪嶺隧道及時(shí)修復(fù)被損電纜 |
| 發(fā)布日期：2013-06-06 |
來源：浙江臺(tái)州高速公路集團(tuán)股份有限公司 |
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大溪嶺隧道及時(shí)修復(fù)被損電纜
6月1日凌晨4：43， 大溪嶺隧道所中控室的監(jiān)視器畫面每三分鐘切換著， 82號(hào)攝影頭的監(jiān)視畫面并無異常，但在4：46發(fā)現(xiàn)異常，寧向出口二三百米處，畫面顯示地上有少許散落的紙板，但并無車輛停在路上，隧道車輛通行狀況正常。
上午交接班后，該所巡邏車在隧道巡邏時(shí)發(fā)現(xiàn)，隧道寧向出口二三百處紙散落的地方，大約有40多米電纜溝石板受損，電纜輕微受損。
事后，該所機(jī)電人員馬上對(duì)電纜進(jìn)行檢修，有幾根電纜表皮破損，進(jìn)行處理后可以正常使用；對(duì)70多個(gè)被損壞的電纜支架進(jìn)行了更換，更換修復(fù)了檢修道的蓋板，使隧道內(nèi)的設(shè)備正常使用。
該所進(jìn)行事故原因分析，最后大家一致認(rèn)為，可能是駕駛員疲勞駕駛，沒按正常的路徑行駛，沖上邊溝，導(dǎo)致邊溝的石板受損。但監(jiān)控員未及時(shí)發(fā)現(xiàn)的原因是因?yàn)槭鹿拾l(fā)生的時(shí)間短，車輛無停靠，現(xiàn)場(chǎng)與攝像頭距離較遠(yuǎn)，隧道內(nèi)照明不夠亮，監(jiān)控畫面不清晰等因素。在此也提醒廣大司機(jī)朋友，切勿疲勞駕駛，安全第一！
陳智慧
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