臺州高速股權(quán)收購首日，十大股東來了倆
一天協(xié)議轉(zhuǎn)讓726萬股股權(quán)
昨天是臺州高速股權(quán)收購首日，11個股權(quán)收購點同步正式啟用。
8點半，68歲的股東鄭大爺掐著點來，剛好趕上椒江收購點的開門時間。15分鐘的工夫，股權(quán)轉(zhuǎn)讓手續(xù)就辦好了。“扣除個人所得稅434.16元，交易過戶費4.05元，您能拿到手3984.39元。”工作人員朱海燕耐心地解釋，“十個工作日后，您就可以去銀行取錢了。”
鄭大爺是輪渡公司的退休職工，股權(quán)是在24年前買的。“當時買股權(quán)花了500元，這幾年每年都有兩三百元的分紅。聽說要收購了，我自己也算了一筆賬，這個價格轉(zhuǎn)讓出去很劃算。”鄭大爺笑著說。
82歲的夏大爺，也拉上了老伴一起來辦手續(xù)。他持有1080股高速股權(quán)。“我們年紀大了，與其握著股權(quán)，不如換成現(xiàn)金用來養(yǎng)老，這樣更踏實。”夏大爺告訴記者。
記者注意到，在椒江收購點辦理轉(zhuǎn)讓手續(xù)，要先去初審區(qū)，再去隔壁的辦理區(qū)。現(xiàn)場，來了不少七八十歲的老人，有些腿腳不便，有些聽力不好。在完成初審后，工作人員就主動幫忙跑腿，讓老人在沙發(fā)上歇歇腳，剩下的活兒全都包攬了。
在現(xiàn)場，記者還遇見了臺州高速公路集團的辦公室主任鄭狄。其實，除了是員工，她也是一名股東。不過，在4天前，也就是股權(quán)收購試運行的頭一天，她就帶頭轉(zhuǎn)讓了自己持有的7000股股權(quán)。“這幾天，有持股的同事們陸續(xù)都在辦轉(zhuǎn)讓。”鄭狄告訴記者。
昨天下午3點多，持有165萬法人股的鄭天生，專程從蕭山坐高鐵趕過來。他是杭州一家化工企業(yè)的法定代表人，14年前和另外3名股東合伙買了臺州高速股票，成了臺州高速的十大股東之一。“現(xiàn)在的收購價很合算，已經(jīng)達到我們的預期目標，早點回收這筆資金還可以另做投資。”鄭天生一邊說著，一邊滿意地簽下了股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議書。
記者了解到，從9月8日起至11月30日，臺州高速股權(quán)將集中在3個月內(nèi)進行收購。此次股權(quán)收購的對象，包括了其它國有法人股東、非國有法人股東和自然人股東。
這次股權(quán)轉(zhuǎn)讓，全部采用網(wǎng)下股權(quán)收購點協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式。在浙江股權(quán)交易中心（杭州）、臺州市行政大樓、高速集團本部（椒江）和黃巖、路橋、臨海、溫嶺、玉環(huán)、天臺、仙居、三門8個縣（市、區(qū)），共設立11個股權(quán)收購點。
股權(quán)收購首日，截至當天17時10分，11個股權(quán)收購點線上產(chǎn)生協(xié)議625戶，共協(xié)議轉(zhuǎn)讓7263069股，其中十大股東協(xié)議交易兩戶，共350多萬股。
記者王佳飛
刊登于2017年9月9日《臺州晚報》三版
http://paper.taizhou.com.cn/tzwb/html/2017-09/09/content_839281.htm
關(guān)注官方微信
浙公網(wǎng)安備 33100202000770號